圓(yuan)柱齒(chi)輪減速(su)機的結構特(te)點
圓柱齒輪減(jian)速機是(shi)眾多減(jian)速機中的(de)一種，對它(ta)還來(lai)說首先我(wo)(wo)們就(jiu)(jiu)應該(gai)先從它(ta)的(de)結(jie)構上去分析一下，我(wo)(wo)們可能還不知道，對于它(ta)的(de)結(jie)構特點也是(shi)可以分為(wei)幾個(ge)級別的(de)，下面我(wo)(wo)們就(jiu)(jiu)具體來(lai)看一下吧。
（1）按照結構特點分為1級減速機、2級減速機、3級減速機、多(duo)級齒輪減速機，
（2）圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)(lun)減速機主要由平行(xing)軸齒(chi)輪(lun)(lun)、圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)(lun)、密封圈、傳(chuan)動軸、箱(xiang)體組成(cheng)。
（3）1級的(de)傳動比一般為8----10,主要(yao)為避免外(wai)廓(kuo)尺寸過大(da)。若要(yao)求i>10時（i表示傳動比），應采用2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)(ji)齒輪減速機應用于傳(chuan)動比(bi)8-50及高、低速級(ji)(ji)的中間距總和為250-400mm的情況下(xia)。
（5）3級(ji)用于要(yao)求傳動(dong)比較大的使用需求。
圓柱(zhu)齒輪減速機的裝(zhuang)配
1、按(an)合(he)(he)理(li)順序裝(zhuang)(zhuang)配(pei)軸(zhou)，齒輪(lun)和滾動軸(zhou)承，注意(yi)方向；應(ying)按(an)滾動軸(zhou)承的合(he)(he)理(li)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)方法(fa)，擋油環、封油環，調整軸(zhou)向游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪(lun)減速機的箱(xiang)蓋。
3、安裝好(hao)定位銷釘(ding)。
4、裝配圓柱齒(chi)輪(lun)減(jian)速機上、下箱之間(jian)的連接(jie)螺(luo)栓。
5、裝(zhuang)配軸(zhou)承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安(an)裝注意事項
1、訂購使用各類圓柱(zhu)齒輪減(jian)速機(ji)(ji)時(shi)，若電機(ji)(ji)重量偏大，應設(she)支(zhi)撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪(lun)減(jian)速機-工作機的(de)各聯接軸伸，安(an)裝(zhuang)后須(xu)互相(xiang)準(zhun)確對準(zhun)軸線。
3、須(xu)安裝在(zai)平整堅固(gu)的底(di)座(zuo)下，底(di)腳螺栓須(xu)堅固(gu)、防(fang)震。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸(shen)外徑(jing)公差尺寸(cun)均按(an)要求制(zhi)(zhi)作，與(yu)之相配(pei)的聯軸(zhou)器、皮(pi)帶輪、鏈(lian)輪等傳動件(jian)內(nei)孔須(xu)按(an)合適(shi)的公差尺寸(cun)配(pei)制(zhi)(zhi)，避免裝(zhuang)配(pei)過(guo)緊損壞軸(zhou)承，裝(zhuang)配(pei)過(guo)松影響正常動力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機(ji)(ji)裝配電機(ji)(ji)時，應在(zai)蝸桿頭部內孔孔壁(bi)及鍵槽處涂抹黃油(you)，避(bi)免(mian)裝配過(guo)緊，防止(zhi)軸孔日久生銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等(deng)傳動件裝上軸伸時，應盡量(liang)靠近軸承(cheng)，以(yi)減少軸伸彎(wan)曲(qu)應力。
當前位置：