硬齒(chi)面減(jian)速(su)機(ji)的性(xing)能特點:
1.中心距(ju),公稱傳動(dong)比(bi)等主(zhu)要參數均經(jing)優化設計,主(zhu)要零、部件互(hu)換性好。
2.齒輪(lun)均采用(yong)合金(jin)鋼(gang)經滲碳、淬火而成,齒面(mian)硬(ying)度達54-62HRC.
3.體(ti)積小、重量(liang)輕、精度高、承載能力大、效(xiao)率高,壽命長,可靠(kao)性(xing)高、傳動平穩、噪(zao)聲(sheng)低。
4.一(yi)般采用油(you)池潤滑(hua),自然(ran)冷(leng)卻(que),當熱功率不能滿(man)足時,可采用循環油(you)潤滑(hua)或(huo)風扇。冷(leng)卻(que)盤管冷(leng)卻(que)。
防(fang)止硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的返油技巧
1、把硬齒(chi)面齒(chi)輪減(jian)速機的排氣閥左近(jin)的油(you)與其他(ta)油(you)隔(ge)(ge)開,油(you)位只略高于(yu)隔(ge)(ge)墻(qiang)。
2、把油(you)箱和(he)排氣閥移在側面,以降(jiang)低油(you)位(wei),減少油(you)量(liang)。
3、底座(zuo)平面要(yao)平整,閥片(pian)加彈力。
4、軸封河靜密封部位要牢(lao)靠(kao),適(shi)時(shi)改換。
5、在(zai)油孔中加管(guan)子(zi),使油位僅(jin)略高于進(jin)油口(kou)。
6、設(she)置(zhi)硬(ying)齒面齒輪減速機的(de)止回(hui)閥(fa)機構,停電機時自動關閉進油孔。
7、設置油電機和輔助(zhu)機構(gou),停(ting)電機時切(qie)斷油路。
8、硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)減速機(ji)的(de)電機(ji)口裝充氣(qi)閥。
維護方法
1.可能的(de)損(sun)壞:齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)磨(mo)損(sun),齒(chi)輪(lun)齒(chi)斷裂,齒(chi)輪(lun)軸(zhou)孔或鍵槽磨(mo)損(sun);軸(zhou)承孔上(shang)的(de)螺孔容易因磨(mo)損(sun)而失效;軸(zhou)表(biao)面(mian)和(he)鍵槽也很容易使用,因為長時間
和磨(mo)損。
2.長期使(shi)(shi)用后故(gu)障的(de)主要表現:使(shi)(shi)用過(guo)程中振動增強,噪(zao)音(yin)變大。
這種現象的主要(yao)原(yuan)因是機箱內部的部件太磨損或損壞。
3,維(wei)修(xiu)方法:這種維(wei)修(xiu)方法并非(fei)所(suo)有(you)維(wei)修(xiu)部門都有(you)技術實力可(ke)以按(an)此修(xiu)理方法,但如果是大型設(she)備,可(ke)以找(zhao)到維(wei)修(xiu)點(dian)來修(xiu)理零件(jian),將大大節省(sheng)企業的(de)整體成本(ben)。