非標減速機特點：
1、F系列平行軸斜(xie)齒輪減(jian)速機(ji)結合國際技術要求制造，具有(you)很(hen)高的科技含(han)量(liang)。
2、節省空間(jian)，可靠耐用(yong)，承(cheng)受過載能力高，功率可達90KW以上。
3、F平行軸(zhou)斜齒輪減速機(ji)能耗低，性能優越(yue)，效率高達95%以上。
4、振動小，噪(zao)音(yin)低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱(xiang)體(ti)，齒輪表(biao)面經過高頻熱處理。
5、經(jing)過加工，確保軸平(ping)行(xing)度和定位的精(jing)度，這一(yi)切構(gou)成(cheng)了(le)齒輪(lun)傳(chuan)動總(zong)成(cheng)的減(jian)速機配置了(le)各類電(dian)機，形(xing)成(cheng)了(le)機電(dian)一(yi)體化，完全保證了(le)減(jian)速電(dian)機產品使用質量特征。
技術參(can)數(shu)：
功率：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原(yuan)因
1.檢查孔蓋板太薄(bo)，上緊螺栓后(hou)易發生變形(xing)，使結(jie)合面(mian)不平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程中(zhong)，鑄(zhu)件未(wei)進行退火或(huo)時效處理,未(wei)消除(chu)內應力，必(bi)然(ran)發生變形，發生空隙(xi)，導致泄(xie)漏(lou)。
3.箱體上沒(mei)有回油槽，潤滑油積聚(ju)在(zai)軸封(feng)、端(duan)蓋、結合面(mian)等(deng)處，在(zai)壓差效果下，從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)結構設計不合理。早期的減速機多采用(yong)油(you)溝、氈圈(quan)式軸(zhou)封(feng)結構，組裝(zhuang)時使(shi)毛氈受壓縮(suo)發(fa)生變形，而將(jiang)結合面(mian)縫隙(xi)密(mi)封(feng)起來。如(ru)果(guo)軸(zhou)頸與(yu)密(mi)封(feng)件觸摸不十分抱負，因為毛氈的補償功能很差，密(mi)封(feng)在短時間內即失效(xiao)。油(you)溝上雖有(you)回(hui)油(you)孔，但很易(yi)堵(du)塞(sai)，回(hui)油(you)效(xiao)果(guo)難以(yi)發(fa)揮。
當前位置：