非標減速(su)機特點：
1、F系列平行軸(zhou)斜齒(chi)輪減速機結合國際(ji)技(ji)術要求制造，具有很高的科技(ji)含量(liang)。
2、節省(sheng)空間(jian)，可(ke)靠耐用，承受過(guo)載能(neng)力高，功率(lv)可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸斜齒(chi)輪減速機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效率高達95%以上(shang)。
4、振動小，噪(zao)音低，節能高，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵箱體(ti)，齒輪表(biao)面經過(guo)高頻熱處理。
5、經過加工，確保軸(zhou)平(ping)行(xing)度和定位的精(jing)度，這一切構成了齒(chi)輪傳動總成的減速機配置了各類電(dian)機，形(xing)成了機電(dian)一體(ti)化，完全保證了減速電(dian)機產(chan)品使用質(zhi)量特征。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原(yuan)因
1.檢查(cha)孔蓋板(ban)太薄(bo)，上緊(jin)螺栓后易發生變形，使(shi)結(jie)合面不平(ping)，從觸摸縫(feng)隙漏油。
2.減速機制作過程(cheng)中(zhong)，鑄(zhu)件未進行退火或時效處理,未消除內應力，必然發生變形，發生空隙，導致泄(xie)漏(lou)。
3.箱體上沒有回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在(zai)軸封、端(duan)蓋(gai)、結合面等處，在(zai)壓差效果下，從空隙(xi)處向外漏(lou)。
4.軸(zhou)封結構(gou)設計(ji)不(bu)合理(li)。早(zao)期的減速機(ji)多采用油(you)溝(gou)、氈(zhan)圈(quan)式軸(zhou)封結構(gou)，組裝時(shi)使毛氈(zhan)受壓縮發生變形，而(er)將結合面縫(feng)隙(xi)密(mi)(mi)封起來。如(ru)果軸(zhou)頸(jing)與密(mi)(mi)封件觸摸不(bu)十分抱負，因為(wei)毛氈(zhan)的補償功(gong)能(neng)很差，密(mi)(mi)封在短時(shi)間內即失效(xiao)。油(you)溝(gou)上雖有回油(you)孔，但很易堵塞，回油(you)效(xiao)果難以發揮。
當前位置：