非標減(jian)速機特點(dian)：
1、F系列(lie)平(ping)行軸斜齒輪減速機結合國際技(ji)術要求制造，具有很高的科(ke)技(ji)含量。
2、節省(sheng)空間，可靠耐(nai)用(yong)，承受(shou)過載能力高，功(gong)率可達90KW以(yi)上(shang)。
3、F平(ping)行軸斜齒輪減速(su)機(ji)能耗低，性能優越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性(xing)鑄鐵箱(xiang)體，齒輪表(biao)面經過高頻熱處理。
5、經過加(jia)工，確保軸(zhou)平行度和(he)定(ding)位的精度，這一切構成(cheng)了(le)齒(chi)輪傳動總成(cheng)的減(jian)速機(ji)配置了(le)各類(lei)電機(ji)，形成(cheng)了(le)機(ji)電一體化，完全保證了(le)減(jian)速電機(ji)產(chan)品使用質量(liang)特征(zheng)。
技術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油的(de)原(yuan)因(yin)
1.檢查孔(kong)蓋板(ban)太薄，上緊螺(luo)栓后易發生變形，使結合面(mian)不平(ping)，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制(zhi)作過(guo)程中，鑄件(jian)未進行退火或時效(xiao)處理,未消除(chu)內應(ying)力(li)，必然發生(sheng)變形，發生(sheng)空隙，導致泄漏(lou)。
3.箱體上沒有回油(you)槽(cao)，潤滑(hua)油(you)積聚在軸封、端蓋(gai)、結合面等處，在壓差效果下(xia)，從空隙處向(xiang)外(wai)漏。
4.軸封(feng)結構(gou)設計不合(he)理(li)。早期的(de)減(jian)速(su)機多采用油(you)溝(gou)、氈(zhan)圈式軸封(feng)結構(gou)，組裝(zhuang)時(shi)使毛(mao)氈(zhan)受壓(ya)縮發生(sheng)變形，而將結合(he)面縫隙密封(feng)起來。如果軸頸與密封(feng)件觸摸不十分抱負(fu)，因(yin)為毛(mao)氈(zhan)的(de)補償(chang)功能很差，密封(feng)在(zai)短(duan)時(shi)間內即失效。油(you)溝(gou)上雖(sui)有回油(you)孔(kong)，但(dan)很易堵塞，回油(you)效果難以發揮。
當前位置：