工(gong)作原理：
擺(bai)(bai)(bai)(bai)線減速機是(shi)依(yi)照(zhao)少齒(chi)差行(xing)(xing)星傳動原理，擺(bai)(bai)(bai)(bai)線針(zhen)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)嚙(nie)(nie)合(he)(he)實現減速的(de)(de)一種機械。該機分臥式(shi)、立式(shi)、雙軸型(xing)和(he)直聯型(xing)等裝(zhuang)配方式(shi)，是(shi)冶金(jin)、礦山、建筑、化(hua)工(gong)、紡織、輕(qing)工(gong)業(ye)(ye)等行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)設(she)備。擺(bai)(bai)(bai)(bai)線針(zhen)輪(lun)(lun)(lun)減速機是(shi)一種應用(yong)行(xing)(xing)星傳動原理,采用(yong)擺(bai)(bai)(bai)(bai)線輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)(nie)合(he)(he)的(de)(de)新穎傳動裝(zhuang)置(zhi).在輸入軸上裝(zhuang)有(you)一個180°的(de)(de)雙偏心套,又(you)在偏心套上裝(zhuang)有(you)兩個滾柱軸承.形(xing)成日機構,兩個擺(bai)(bai)(bai)(bai)線輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)中心孔即形(xing)成了偏心軸承的(de)(de)滾道,并由(you)擺(bai)(bai)(bai)(bai)線輪(lun)(lun)(lun)與針(zhen)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)上一組針(zhen)齒(chi)相嚙(nie)(nie)合(he)(he),組成齒(chi)差為一齒(chi)的(de)(de)內嚙(nie)(nie)合(he)(he)減速機構。
性能特(te)點：
1、擺線減速(su)機減速(su)比(bi)大，效率高：傳動(dong)減速(su)比(bi)為(wei)9~87，雙(shuang)級傳動(dong)減速(su)比(bi)為(wei) 121～5133，多級組合可達(da)數萬，且(qie)針齒(chi)嚙合系套式滾動(dong)摩擦，嚙合表(biao)面無相對滑動(dong)，故減速(su)度率達(da)94%。
2、針(zhen)輪減速機運(yun)轉平(ping)穩，噪(zao)音低：在(zai)運(yun)轉中同(tong)時接觸的(de)齒對數多，重合度大，運(yun)轉平(ping)穩，過載能力強(qiang)，振動(dong)和噪(zao)音低，各種規格的(de)機型噪(zao)音小。
3、使(shi)用可靠，壽(shou)命長：因主要零件是采用高碳合(he)(he)金鋼(gang)淬火處理 （HRC58-62），再(zai)精磨而(er)成，且擺線齒與針齒套嚙合(he)(he)傳遞(di)至(zhi)針齒形成滾動磨擦付(fu)，磨擦系數(shu)小，使(shi)嚙合(he)(he)區無相對(dui)滑動，磨損(sun)小，所以經久耐(nai)用。
4、結構緊湊(cou)，體(ti)積小(xiao)：與同功率的其它減速機(ji)相(xiang)比，重量體(ti)積 小(xiao)1/3以上，由于是行(xing)星(xing)傳動，輸入軸(zhou)和輸出軸(zhou)在同一軸(zhou)線上， 以獲得盡可能小(xiao)的尺寸。
技術參數：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉 矩：150Nm～20000Nm
3、傳動比：單級：9-87 雙(shuang)級：121-7569 三級：2057-658503
當前位置：